Por que a camisa do Tour de France é amarela e quando ela mudou de cor?

EÉ a peça mais desejada que qualquer ciclista deseja vestir em algum momento de sua carreira. A camisa amarela do Tour de France é a camisa mais mítica e icônica do esporte do ciclismo.

Uma cor e uma peça de vestuário que o credencia como líder da classificação geral do Tour de France e que tTem a sua origem em 1919 quando a organização do grande boucle quis diferenciar de forma clara e evidente o líder da classificação geral até então usavam uma pulseira verde para diferenciar os primeiros classificados.

A escolha da cor foi feita pelo criador do Tour de France, Henri Desgrange, editor-chefe do jornal L’Auto (antecessor do L’Equipe) e o motivo é simples: é amarelo porque é a cor que usaram nas páginas do diário.

Eugène Christophe foi o primeiro ciclista a ter a honra de vestir a camisa amarela, em 19 de julho de 1919, curiosamente na largada da 11ª etapa, em Grenoble já que antes não poderia ser feita. O francês a usou durante cinco etapas.

A camisa ‘bolinhas’

Para além do amarelo, a Volta distingue-se também por outras camisolas como as míticas ‘bolinhas’, que servem para premiar o rei das montanhas, cA primeira classificação data de 1933 (e foi vencida pelo ciclista cantábrico Vicente Trueba, grande alpinista da época). No entanto, a camisa de bolinhas exclusiva não apareceu até 1975 e as cores foram decididas com base no patrocinador do prêmio, Poulain Chocolate. Anos depois seria modificado. De 1993 a 2008 o patrocinador foi Supermercados Campeões e desde então o Carrefour é o principal patrocinador. O francês Ricardo Virenque Ele mantém o recorde de melhores vitórias em camisas de escalador, com 7 vitórias entre 1994 e 2004.

A camisa verde

Embora possa parecer relativamente recente, a verdade é que a sua origem remonta a 1953, que foi atribuído para premiar o melhor velocista. Nos primeiros anos, os ciclistas eram ‘punidos’ por não terminarem na primeira posição, de forma que aquele com menos pontos recebia a camisa verde. No entanto, desde 1959, o sistema mudou com a atribuição de pontos aos primeiros lugares nas etapas, sendo que o mais pontuado vestia verde, cor que foi adotada com base na empresa patrocinadora, a casa de apostas PMU. . O normal é que os melhores velocistas do pelotão são os que lutam por esta cor.

A camisa branca

Este prémio tem origem em 1968 mas a ideia inicial era diferente da que conhecemos hoje. Com esta camisola foi determinado o melhor piloto da classificação combinada, ou seja, o melhor classificado de todos na combinação de tempo, pontos e montanha. Ele foi considerado, por assim dizer, o ciclista mais completo de todo o Tour de France. Mas em 1975 os organizadores quiseram mudar este critério e o branco passou a reconhecer o melhor ciclista jovem (menores de 26 anos).. É um prémio bastante valioso para os adeptos porque o seu vencedor costuma consagrar-se como uma grande promessa para a final geral das edições seguintes.

Curiosidades da camisa amarela

  • Além da cor, outra marca registrada da camisa são as iniciais que aparecem no peito do piloto: HD, que respondem ao nome de Henri Desgrange, fundador da prova. A sua assinatura (foto) manteve-se até 1984, altura em que foi retirada para mais tarde, em 2003, reaparecer na camisola por ocasião do centenário da Volta.
  • O belga Eddy Meckx detém o recorde de dias vestindo a camisa amarela, com 96.
  • No Giro d’Italia é utilizada a ‘camiseta rosa’ e o motivo de sua cor é semelhante, é o das páginas da La Gazzetta dello Sport, criadora do corsa rosa.
  • Em 1929, três pilotos, Victor Fontan, Nicolas Frantz e André Leducq, vestiram a camisa amarela ao empatar na liderança da classificação. Em 1939 aconteceu pela última vez, quando Charles Pélissier e Raffaele Di Paco dividiram a liderança. Hoje é praticamente impossível que isso aconteça quando os décimos de segundo são estabelecidos.

Eloise Schuman

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