Na manhã passada, a Madrid Calle 30 realizou o exercício anual de emergência nos túneis M-30, que nesta ocasião decorreu na altura da Avenida de Portugal, sob a supervisão da vice-prefeita e delegada de Segurança e Emergências, Inma Sanz , que estava acompanhado pela delegada de Obras e Equipamentos e presidente da Madrid Calle 30, Paloma García Romero, e pelo conselheiro de Habitação, Transporte e Infraestrutura da Comunidade de Madrid, Jorge Rodrigo. No total, compareceram e participaram meio milhar de pessoas, entre espectadores, figurantes, serviços de emergência e funcionários da Madrid Calle 30.

O exercício consistiu num acidente grave com feridos que envolveu três automóveis de passageiros e incluiu o derrame de substâncias perigosas (hipoclorito), um exercício de especial complexidade que foi realizado em três fases.

Na primeira parte, foi detectado um acidente com vários veículos envolvidos e feridos de diversos graus, que bloqueou o trânsito no túnel, deixando centenas de pessoas presas no seu interior. Num segundo momento, um dos veículos derramou hipoclorito na estrada, o que obrigou a uma alteração imediata do procedimento. Finalmente, todos os utilizadores foram evacuados, incluindo os 170 ocupantes de três autocarros da EMT, o que tornou o exercício a maior evacuação de pessoas já realizada num túnel urbano em Espanha. até a data.

Participaram no exercício mais de 100 profissionais que integram as equipas do Primeiro Centro de Intervenção e Controlo, ambos da Calle 30 de Madrid, Bombeiros da Câmara Municipal de Madrid, Polícia Municipal, SAMUR-Protecção Civil e Centro de Gestão da Mobilidade. . Além disso, a Seção de Apoio Aéreo da Polícia Municipal colaborou colocando em prática a primeira experiência piloto envolvendo o uso de drones dentro de um túnel urbano.

Estes simulacros têm como principal objetivo testar a capacidade de resposta dos recursos humanos e técnicos envolvidos na resolução de uma emergência, testar o ótimo funcionamento dos protocolos de atuação e a coordenação de todas as equipas. Neste sentido, os primeiros minutos de intervenção são de vital importância para reduzir os riscos e a gravidade dos incidentes.

O segurança, objetivo prioritário

Madrid Calle 30, empresa de economia mista vinculada à Área de Obras e Equipamentos, administra a estrada mais movimentada de Espanha e a primeira plataforma de mobilidade terrestre de Madrid, por onde circulam 475 milhões de veículos e 600 milhões de pessoas por ano. Possui também a mais extensa rede de túneis urbanos da Europa.

A capacidade de reagir a qualquer incidente é um dos principais pontos fortes da Madrid Calle 30. O Centro de Controle detecta qualquer incidente que ocorra no túnel em menos de cinco segundos. Em média, o tempo de chegada ao local é de apenas cinco minutos e o incidente é resolvido em 17 minutos. As equipes do Madrid Calle 30 são as primeiras a chegar ao ponto e as últimas a sair. Seu objetivo é fazer o trabalho sendo quase invisível para as centenas de milhares de usuários que circulam na M-30. /