A McLaren apoia que Colton Herta receba uma isenção para correr na Fórmula 1 na próxima temporada, com o conselheiro da Red Bull, Helmut Marko, dizendo que há um acordo para colocar o americano no grid.

Qualquer acordo dependerá de Herta, uma estrela da IndyCar de 22 anos da Califórnia, receber uma isenção do órgão regulador da F1 para a Superlicença necessária para competir, disse Marko à SiriusXM.

“Surpreendentemente, todas as partes e equipes envolvidas chegaram a um acordo”, disse Marko. “Primeiro temos que obter uma resposta definitiva (da FIA) e acho que deve ser para Monza, o local da próxima corrida de F1.

Rumores e especulações se espalharam durante o GP da Holanda de que Herta está perto de conquistar uma vaga em 2023 com a AlphaTauri, equipe júnior da Red Bull. Isso provocou um debate acalorado sobre as regras para licenciar um piloto e se Herta, vencedor de sete corridas em quatro temporadas da IndyCar, deveria ser considerado para uma isenção da FIA.

O executivo-chefe da McLaren, Zak Brown, disse à Associated Press que a equipe é a favor da liberação de Herta pela FIA, que está comprometida em correr na IndyCar com a Andretti Autosport até 2023, mas também tem um contrato para correr. F1 com a McLaren até 2024.

Herta testou para a McLaren em Portugal durante dois dias em julho e já esteve no simulador da McLaren.

“Tivemos Colton em nosso simulador e nosso carro de F1 para testes e provavelmente estamos em melhor posição do que qualquer outra pessoa para dar uma opinião”, disse Brown. “Nossa opinião é que ele seria uma grande adição ao grid da F1 e merece uma Super Licença”.

Os pilotos devem acumular 40 pontos para obter uma Super Licença com base em seus três melhores desempenhos nas quatro temporadas anteriores. A FIA não governa a IndyCar ou a NASCAR e, como tal, as principais séries de corridas dos EUA não são altamente classificadas no sistema de licenciamento.