O tsunami que obrigou a Volkswagen a interromper a produção em praticamente todas as suas fábricas também atingiu a da Skoda. A marca checa já sofre com a falta de componentes essenciais na transmissão dos modelos fabricados na fábrica de Kvasiny, e são muitos os afetados. Uma situação excepcional, mas que representa um problema significativo para o fabricante.
Skodahá meses fabrica de acordo com a demanda dos clientes, mas também possui um estoque de unidades já produzidas em suas fábricas com configurações muito específicas que podem ser enviadas a qualquer revendedor em pouco tempo. Esta estratégia da marca checa permitiu-lhe continuar a ser uma das mais vendidas, e superar os objetivos propostos nos últimos anos. O problema é que esses carros novos acabam e não há produtos para atender os clientes em um curto espaço de tempo.
Muito menos depois de a fábrica checa da Skoda em Kvasiny também ter sido forçada a interromper a produção devido à falta de um anel especial instalado nas caixas de câmbio manuais e automáticas de todos os modelos baseados na plataforma MQB do gigante de Wolfsburg. A devastadora DANA que atingiu a Eslovénia há algumas semanas destruiu grande parte das instalações do KLS Ljubno e, embora espera retomar alguns trabalhos em meados de outubro, a realidade é que hoje não pode servir peças.
Meta anual de vendas da Skoda em perigo
Se a Volkswagen obrigou a parar a produção dos seus principais modelos na Alemanha e em Portugal, agora chegou também a esta fábrica da Skoda, uma das mais importantes onde modelos mais vendidos, como Karoq, Kodiaq e Superb, são produzidos. Estes dois últimos modelos, em fim de vida comercial, ainda não pararam de ser montados para a chegada do novo modelo, o que significa danos significativos, muito maior para o primeiro que é um verdadeiro pilar de vendas da empresa em praticamente todos os países europeus.
Skoda, em um comunicação interna oficialconfirmou uma paralisação temporária nesta fábrica, observando que “Devido a uma interrupção no fornecimento de componentes em toda a cadeia de abastecimento do Grupo Volkswagen, a Skoda Auto também enfrentará escassez no próximo período. “Nossas equipes estão trabalhando diligentemente para minimizar quaisquer impactos potenciais e entregar o maior número possível de carros aos nossos clientes.”
Skoda tenta impedir que Mladá Boleslav também interrompa a produção
A mesma nota menciona a fábrica central de Mladá Boleslav, também na República Checa e onde o Fabia, Scala, Octavia, Kamiq e o Enyaq iV Enyaq Coupé iV que «Neste momento não podemos descartar alterações nos volumes de produção da fábrica. Mlada Boleslav, onde a produção é atualmente realizada sem modificações. Uma situação excecional que, claro, não afeta estes dois veículos elétricos. A paralisação da linha de montagem que durará uma semana, mas Não está descartado que possa ter que ser ampliado. Pelo menos até que o provedor possa voltar a uma situação mais regular.
“Organizador. Introvertido. Fanático certificado pela internet. Beeraholic. Fã de álcool irritantemente humilde.”
