Sob o título “A cooperação transfronteiriça e o seu impacto no património cultural e natural”, organizou-se em Alcañices uma conferência com a participação de instituições, grupos e profissionais de ambas as margens da Raya, para debater o desenvolvimento do território.

A Associação Zamorano dos Caminhos de Santiago, participou neste encontro expondo a importância que o Caminho Zamorano-Português pode contribuir para o desenvolvimento do território que o afeta:

O Caminho de Santiago como revitalizador do território

Eles afirmaram que a Europa foi construída através do Caminho de Santiago

Como se tem verificado ao longo da história, aqueles territórios por onde passam alguns dos caminhos percorridos pelos peregrinos a caminho de Santiago, gozam de prosperidade e de um desenvolvimento significativo.

Em Zamora, temos cinco estradas históricas e tradicionais, que percorrem 500 km do nosso território e atravessam uma centena de localidades

Representa a melhor amostra daquelas pequenas vilas que os turistas dificilmente irão aceder, mas se virem passar os peregrinos, que escrevem sobre o que estão a ver e através das novas tecnologias, espalham esta informação por todos os cantos do mundo. e eles fornecem visibilidade para aquelas pequenas cidades que, de outra forma, permaneceriam anônimas.

Tradicionalmente, a Vía de la Plata e o Caminho Sanabrés representam as duas principais rotas de peregrinação percorridas pelos peregrinos que se dirigem a Santiago, mas também, na província de Zamora, temos o Caminho de Levante, o Caminho do Sureste e o que nos interessa o mais no momento, que é o Caminho Zamorano Português.

São inúmeros os marcos jacobinos que podemos encontrar neste percurso. O Caminho Zamorano-Português, diferencia-se de outras rotas de peregrinação em Espanha e Portugal, pela riqueza do seu património cultural e etnográfico. Percorrendo um ambiente completamente natural e rural e a possibilidade de oferecer uma autêntica experiência jacobina ao não ser superlotado como outras rotas.

Este Caminho começa em Zamora e percorre na nossa província cerca de 100 km, entrando depois em terras portuguesas por Trás Os Montes para, novamente, atravessar a fronteira com a província de Ourense por Soutochao.

O roteiro é eminentemente transfronteiriço e foi forjado pelo impulso de mercadores e viajantes e, claro, também de peregrinos. A partir de 1998, a rota foi incluída pela Xunta de Galicia entre os Caminhos Portugueses de Peregrinação a Santiago.

Na sua primeira parte, o percurso dirige-se para o oeste da província através das comarcas de Alba e Aliste, que continuam hoje a constituir um espaço de grande riqueza etnográfica, num ambiente em que predominam florestas, terrenos de cultivo e solos xistosos.

Estas terras foram percorridas pelo homem desde o Paleolítico, e os celtas, romanos, suábios e visigóticos deixaram aqui os seus vestígios. Ao longo do percurso encontram-se belos exemplares da arquitetura românica e testemunhos alusivos ao seu passado histórico com joias arquitetónicas pré-românicas únicas no seu estilo, como a igreja visigótica de San Pedro de la Nave; e perceberá a presença da Ordem dos Cavaleiros Templários, instalada na zona até à sua extinção e que, como se sabe, tinha entre as suas principais finalidades a de proteger os peregrinos.

Na ordem estritamente jacobeia, em meados do século XVI os peregrinos tinham alojamento em San Pedro de la Nave e nos hospitais de San Nicolás de Bari (Alcañices) e San Jerónimo (Sejas de Aliste), duas modestas fundações que foram arruinadas no início do século XVIII.

Numa segunda parte, as diferentes etapas do roteiro levam-nos até às belas terras portuguesas de Trás-os-Montes.

Da Associação Zamora dos Caminhos de Santiago, um dos nossos objetivos tem sido valorizar a importância desta rota e fazer com que os peregrinos a conheçam, caminhem e falem dela, porque para além do património imaterial que esta rota representa, acreditam que é de vital importância para as regiões de Zamora por onde passa (terra do pão, região de Alba e região de Aliste) e as pequenas cidades por onde passa, poder aproveitar o que os peregrinos que a visitam anualmente podem contribuir .

Quando, há oito anos, partimos para tornar visível a situação da estrada, vimos dois problemas importantes que precisavam ser resolvidos:

Montar um abrigo em Almendra del Pan e nas vilas portuguesas de Bragança, Vinhais e Seghirei.

Marque esta rota perfeitamente.

Mantivemos reuniões com representantes institucionais de Bragança estabelecendo um plano para operacionalizar este caminho antes do último Xacobeo 2021.

Desde essas reuniões, devido à pandemia, não voltamos a realizar reuniões, mas continuamos a acompanhar a evolução dos nossos amigos do outro lado da fronteira através de informações prestadas por alguns peregrinos que percorreram este caminho, bem como por a mídia.

Damos os parabéns aos nossos amigos portugueses porque souberam fazer os trabalhos de casa. Disseram-nos que iam marcar o caminho e pelo que vimos têm-no perfeitamente sinalizado. Asseguraram-nos também que iam aproveitar as ajudas europeias para fundos transfronteiriços e instalar abrigos em Bragança, Vinhais e Seghirei e pelas notícias que temos visto na comunicação social, no último mês os abrigos em Bragança e Vinhais foram abertos.

Pela nossa parte, iniciámos a marcação de todo o percurso no troço de Zamora e propusemo-nos a realizar um abrigo na casa paroquial de Almendra del Pan, mas apesar dos nossos esforços abandonámos o projeto porque não encontrámos apoios institucionais.

Recorremos à Câmara Municipal de Zamora, para que através da gestão do seu albergue possamos auferir os recursos que permitam esta instalação, recorremos também à Câmara Municipal de Zamora, à Fundação Rei Alfonso Enríquez, à Junta de Castilla y León. Mas em nenhum caso obtivemos uma resposta satisfatória e compromisso, para garantir que o abrigo Almendra del Pan possa ser uma realidade. Aqui, infelizmente, todos estão presos nas rodas por causa de todos os recursos transfronteiriços que podem ser obtidos, faltam projetos para poder obtê-los e quando apresentamos uma proposta, já vemos qual foi o resultado.

Estamos a verificar como os fundos europeus destinados a projetos transfronteiriços não são utilizados por falta de projetos e isso enquadra-se perfeitamente na filosofia dos fundos.

Enquanto este caminho não for encarado como uma importante ação para o desenvolvimento das cidades onde o despovoamento é significativo e as nossas administrações públicas não se comprometerem com o seu desenvolvimento, será difícil para nós atingirmos os objetivos a que nos propomos .

Propomos que as pessoas se conscientizem do que a estrada pode trazer para essas pequenas cidades que estão morrendo. A passagem de peregrinos todos os anos pode representar aquele impulso necessário para manter estes pequenos negócios e dar visibilidade às localidades por onde passa este caminho. Para tal, basta que os municípios por onde passa esta via concordem em fazer uma proposta conjunta que consista na revitalização desta via. São pouquíssimas as necessidades que precisariam ser atendidas, basicamente aquele abrigo no primeiro dia de viagem e até que em poucos anos a massa crítica de peregrinos seja suficiente, para articular um sistema que permita a cada um dos abrigos estar em boa condição. Atualmente não é viável que eles tenham uma pessoa permanente, mas pode-se estabelecer um sistema para que quem chega ao abrigo tenha a opção de acessar o interior por qualquer um dos sistemas de informática que vierem a ser aplicados. É apenas uma questão de vontade de fazê-lo e da Associação Zamora dos Caminhos de Santiago, nos oferecemos para colaborar no que for necessário, pois conhecemos as necessidades que o peregrino tem em seu caminho e aconselhamos sobre tudo o que foi necessários para desenvolver este projeto.

As cidades das regiões de Alba e Aliste seriam muito beneficiadas se conseguíssemos atrair anualmente 500 ou 600 pessoas que, além de compartilhar sua cultura e economia, promoveriam essas áreas em todo o mundo.

A nossa associação tem feito o que pode, temos tentado, mas é tremendamente desanimador ver que nenhum dos agentes públicos que teriam de estar envolvidos neste projeto assumem os seus poderes, por isso vamos continuar a colaborar em tudo o que estiver ao nosso alcance, mas enquanto houver uma instituição que saiba ver a importância que este caminho tem para o desenvolvimento das nossas regiões e a partir de um segundo nível, colaboraremos no que pudermos, para esse objetivo a que nos propusemos anos atrás, dinamizar e fortalecer essas cidades tão esquecidas e abandonadas.

ASSOCIAÇÃO ZAMORANA DAS ESTRADAS DE SANTIAGO

José Almeida