Por Portal EditorialPortuario.cl
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O Terminal de Contentores de Alcântara, concessionado à Liscontfará a primeira escala transatlântica regular para os Estados Unidos como resultado de um acordo com um consórcio de vários armadores liderado por Ocean Network Express (ONE).
A escala, para todos os tipos de carga conteinerizada, será mensal. O objetivo é evoluir para quinzenal e, posteriormente, para semanal.
Esta escala regular para os Estados Unidos aumenta assim a competitividade do Terminal de Contentores de Alcântara e abre portas a novas rotas transatlânticas com as quais Portugal mantém relações comerciais.
Vale lembrar que a operação do terminal está a cargo Yilport -proprietário da Liscont-, até 2038, e que anunciou um plano de investimentos de 123 milhões de euros, no quadro da alteração da concessão, assinado com a Administração do Porto de Lisboa.
A primeira fase do investimento já está sendo implementada em obras de infraestrutura e na substituição de equipamentos de manuseio de mercadorias, de forma a melhorar a eficiência da operação e permitir a operação de embarcações maiores, de forma mais sustentável.
Com este projeto, o Porto de Lisboa pretende também aumentar a fluidez das operações e reduzir a pegada ambiental, contribuindo para mais um passo na descarbonização das operações portuárias.
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