Pol Espargaró (Granollers, 31 anos) vive com muitas máquinas coloridas espalhadas pela sala de casa. Sua agenda é estudada ao milímetro. Sessões de fisioterapia, reabilitação e mais de quatro horas em câmara hiperbárica fazem parte de seus dias exaustivos. Tudo para continuar realizando o sonho de sua vida, ser motociclista. Há dez semanas, na estreia do Campeonato do Mundo de MotoGP em Portugal,…

Pol Espargaró (Granollers, 31 anos) vive com muitas máquinas coloridas espalhadas pela sala de casa. Sua agenda é estudada ao milímetro. Sessões de fisioterapia, reabilitação e mais de quatro horas em câmara hiperbárica fazem parte de seus dias exaustivos. Tudo para continuar realizando o sonho de sua vida, ser motociclista. Há dez semanas, na estreia do Campeonato do Mundo de MotoGP em Portugal, sofreu uma queda horrenda com graves consequências que deixaram toda a equipa em suspense. Pomar, pasto.

“Lembro-me de algo, mas não de tudo”, explica ao EL PAÍS, descalço e relaxado no sofá, apesar do volumoso espartilho que lhe protege as costas. “Finalmente posso dizer que estou bem, depois de quase dois meses e com a perspectiva de tudo o que aconteceu.” Seu sorriso é quase um milagre. No dia 24 de março, ele perdeu o controle de seu GasGas, sendo arremessado para o ar e batendo e quicando até três vezes contra o asfalto e cascalho a toda velocidade. Acabou colidindo com as barreiras, e a moto, um projétil descontrolado, quase acabou com ele.

As imagens gelam o sangue e ele admite ter visto o acidente repetido várias vezes. “Quando você cai, a princípio você se pergunta por quê. A dor, as lesões, o tempo de folga. Você vê tudo preto. Aí o tempo passa e você percebe que teve sorte”, reflete.

A ideia de dizer chega anda na cabeça. Não é a primeira nem será a última, mas é a queda mais grave de sua carreira. “Pensei em desistir. Uma lesão é como uma montanha-russa. Tem dias que você vai dormir muito cansado, com muita dor, e outros em que você pensa; ‘Cadê a moto, deixa eu subir nela’. Os quatro dias que passou na UTI foram os mais difíceis. “Lá tudo é ruim, não é um deslize de emoções. A dor é constante, forte. Então você pensa se quer mais disso ou se suas filhas veem você dessa maneira. Conversamos sobre isso com minha esposa, e ela me disse para não me preocupar com ela ”. Depois de passar pelo pior, foi Carlota quem o incentivou a continuar a perseguir a sua grande paixão.

Desde que montou na minibicicleta, aos dois anos, não parou mais: “Não sei fazer mais nada, é o que me faz feliz”. Em 2006, quando tinha acabado de completar 15 anos, Espargaró tornou-se o piloto mais jovem a somar pontos no mundial de motociclismo. Foi então que conheceu sua companheira de vida e futura esposa. “Sem ela toda a minha vida não seria possível. Ela é o pilar da minha vida. O atleta de elite é muito egoísta. Sem o meio ambiente, sem as pessoas que o ajudam, ele não conseguiria nada. Não gosto daquela visão de mulher vaso, daquela ideia de que ela só acompanha o atleta. É um estigma feio e errado”, afirma. Graças a ela e ao seu grupo próximo de colaboradores e amigos, em 2013 sagrou-se campeão do mundo de Moto2 e, desde 2014, é presença constante na grelha da categoria rainha, ainda com a espinha dorsal de não ter conquistado a vitória . “Nós roçamos nela três vezes”, ele suspira. Ver como a moto está indo bem também alimenta seus esforços para se recuperar.

Que Espargaró esteja pensando em voltar aos ringues é impressionante ao revisar o relatório médico. Você precisa de alguns minutos para resumir: fratura cervical com envolvimento dos nervos cervicais; fratura de duas costelas; três vértebras quebradas, a mais delicada a oitava, um pouco achatada e a que corre maior risco se sofrer outra queda. Tem mais: afetação no ouvido; caroço na mão; lábio aberto e costurado; e fratura de mandíbula em duas partes. Esta última lesão obrigou-o a manter a boca totalmente fechada durante quatro semanas, nas quais perdeu nove quilos de peso e toda a massa muscular acumulada ao conseguir ingerir apenas líquidos. Ele já recuperou quatro, pulando às vezes a dieta vegana que segue há anos.

Neste momento, o que mais o preocupa são as consequências neuronais do acidente, uma das grandes incógnitas do seu regresso. “É o que mais me assusta, talvez pela incerteza. Estou acostumado a quebrar ossos, mas a questão neural é muito complexa. Os nervos demoram muito para cicatrizar e não há medicamentos para ajudar. É algo tão delicado que escapa até de muitos médicos”, aponta. A intenção de Espargaró é regressar antes das férias de verão, e pressiona para chegar a uma das três corridas que estão agendadas até 25 de junho.

Um simulador em casa

Coincidindo com o Grande Prêmio da Holanda, o último antes das férias, ele cumprirá o padrão de três meses de espartilho obrigatório para pacientes com lesões na coluna. Se receber a liberação médica, porém, tentará voltar no próximo fim de semana no GP da Itália. “Os médicos são cautelosos, tentam me afastar o máximo possível”, admite. Ele agradece seu trabalho, dedicação e carinho, assim como o carinho da torcida e de sua equipe. Da Áustria deram todo o apoio possível ao piloto que alcançou o primeiro pódio da história da KTM na categoria rainha. Pol recebeu em casa um simulador hiper-realista, uma nova tecnologia que eles desenvolveram contra o relógio para facilitar seu retorno. “Eles não me deixaram em paz e, para um piloto, isso é superimportante”, diz ele.

Espargaró trabalha na sua recuperação quase 24 horas por dia. Mesmo quando ele dorme. Ele pega uma daquelas máquinas esquisitas da sala de estar e liga na cama. Ele usa até oito tecnologias diferentes para acelerá-lo ao máximo. Ele não desiste, nunca desiste. As pessoas próximas a ele sabem muito bem, e qualquer pessoa com olho pode deduzir. Ele tem a frase tatuada no antebraço direito, onde sempre pode ver: nunca desistaNunca desista.