Ele Espanhol Pedro Acosta (Kalex) tornou-se o quinquagésimo oitavo campeão mundial espanhol e com isso passa a integrar o clube exclusivo de apenas seis pilotos espanhóis que possuem mais de um título mundial.

Acosta atinge o seu objectivo de dois grandes prémios antes do final da competição, com a segunda posição alcançada no Grande Prêmio da Malásia de Moto2 disputado no circuito de Sepang.

Pedro Acosta acrescenta assim seu segundo título mundial em três anos e sobe para a décima primeira posição na lista dos pilotos espanhóis com mais títulos mundiais, empatados com nomes lendários do motociclismo como Ricardo Tormo, Alex Crivillé, Sito Pons, Alex Márquez e Joan Mir.

Antes dele, Augusto Fernández (Kalex), ex-campeão mundial de Moto2, juntou-se à lista dos campeões espanhóis em 2022, como o vigésimo quarto da lista.

Antes dele e em 2022, na Austrália, o maiorquino Izan Guevara (GasGas) conquistou o título de campeão mundial de Moto3, para assumir na tabela dos campeões justamente de Pedro Acosta, que conseguiu sagrar-se campeão mundial da mesma categoria de Moto3 em seu primeiro ano, em 2021, um marco desportivo apenas alcançado anteriormente pelo italiano Loris Capirossi (Honda) em 1990.

Nessa mesma categoria, em 2020, outro espanhol conquistou o título, Albert Arenas, o vigésimo primeiro nome próprio de uma longa lista, que conquistou o título em Portugal, no mesmo local de Acosta.

Antes das Arenas e também em 2020, Joan Mir (Suzuki GSX RR) aumentou a lista de títulos mundiais ao somar o quinquagésimo terceiro.

São ao todo treze pilotos com um título mundial, seis com dois e outros cinco com mais de dois prêmios mundiais e, nessa relação, continua sendo Anjo Nieto o piloto de maior sucesso, com títulos mundiais “Doze mais um”, e atrás dele está Marc Márquez com oito (seis no MotoGP, um na Moto2 e um na Moto3), Jorge Lourenço com cinco, três deles na classe rainha do MotoGP e dois nas 250 cc.

Atrás deles está o já aposentado Jorge Martínez “Aspar”, com quatro títulos mundiais, três nas 80 cc e um nas 125 cc, ambas categorias extintas do calendário do mundial de motociclismo.

Com dois títulos mundiais eles se encontram Alex Crivillé, que foi o primeiro espanhol a vencer um campeonato mundial na categoria rainha do motociclismo, as 500 cc, em 1999, dez anos depois de conquistar o seu primeiro campeonato mundial nas 125 cc numa moto espanhola, a JJ Cobas.

Além de Alfonso “Sito” Pons, o primeiro a conquistar um título mundial numa categoria considerada superior, as 250 cc, por duas vezes, em 1988 e 1989, Ricardo Tormo com dois títulos de 50 cc (1978 e 1981), Alex Márquez, em Moto3 e Moto2 (2014 e 2019), Joan Mir, na Moto3 e MotoGP (2017 e 2019) e a eles junta-se agora Pedro Acosta, na Moto3 (2021) e Moto2 (2023).