GENEBRA/AMSTERDÃ (Reuters) – Os governos europeus estão em meio a uma onda de compras de petróleo e produtos refinados, disseram três agências que controlam reservas estratégicas de combustível nesta sexta-feira, uma tentativa de cumprir as novas regras da União Europeia destinadas a mitigar o impacto da uma crise de abastecimento.

A Bélgica e a Holanda lançaram licitações para importar um total de cerca de 250.000 toneladas de diesel e gasolina para entrega em setembro e outubro, disseram suas respectivas agências. A agência francesa disse que comprou 267.000 toneladas de diesel em uma licitação em junho.

As licitações provavelmente elevarão os preços dos combustíveis e também poderão elevar os preços futuros do Brent, que já subiram quase US$ 10 desde o início de agosto devido às tensões no Oriente Médio e à escassez de oferta no Mar do Norte. .

Os estoques estatais estão sob os holofotes da crescente especulação de que os Estados Unidos e outros governos ocidentais podem liberar suas reservas para reduzir os preços do petróleo e evitar um novo aumento nos preços da energia devido à disputa nuclear com o Irã.

Alain Demot, diretor-geral da Apetra da Bélgica, disse que as licitações foram lançadas para cumprir as novas regras europeias que exigem reservas iguais às importações líquidas médias diárias dos últimos 90 dias, ou o consumo médio diário de 61 dias.

Um terço das ações deve ser mantido em derivativos, de acordo com o novo regulamento da UE.

“Estamos no processo de aumentar os estoques para atender às nossas obrigações estratégicas sob os novos regulamentos da UE”, disse Demot, acrescentando que novas licitações serão lançadas nos próximos meses.

A agência holandesa COVA disse que abriu concurso para importar 200 mil toneladas de gasolina e que já recebeu parte desse volume. Entretanto, a Apetra informou que o seu concurso era para 57 mil toneladas de gasóleo e que estas foram entregues na quinta-feira.

A SAGESS da França disse que comprou 2 milhões de barris de diesel antes do final de junho para atender aos requisitos da UE a partir de 1º de outubro.