A rua Avenida Portugal de Logroño volta a ter duas faixas de rodagem (no sentido oeste-leste). Esta manhã começaram as obras de retirada da atual ciclovia no sentido contrário para permitir um novo troço ciclável no sentido da circulação da rua María Zambrano que fará ligação com a Gran Vía.

Além disso, serão adicionados dois novos troços para a utilização de bicicletas permitindo o tráfego de mão dupla em Daniel Trevijano, servas de jesus e Bretón de los Herreros-11 de junho. Ambas as seções eram cicláveis ​​em uma direção e agora serão duas.

“Adicionamos mais distância e mais quilómetros ao percurso ciclável”, explica o vereador da Câmara Municipal de Logroño, Miguel Sáinz, que indica que esta decisão é tomada por Resolução da Câmara Municipal. “A solução, acrescenta, é uma decisão responsável e madura que responde ao roteiro desta equipa governamental”.

Além disso, afirma, “Não vai contra a bicicleta, diga-se o que se diga, o facto verdadeiro e real é que com esta medida se garante a integridade do eixo ciclável e também devolvemos calma e confiança ao centro da cidade que é perfeitamente permeável à bicicleta com estas novas seções“.

Também um semáforo é substituído entre a Avenida Portugal e María Zambrano porque “essa travessia merece um semáforo para a segurança de todos”, diz o vice-prefeito, Miguel Sainz.

A equipe do governo disse que iria reveja ‘Ruas Abertas'” e, sobretudo, “a ciclovia da Avenida Portugal que está a dar problemas contínuos a utentes, vizinhos, comerciantes e hoteleiros da zona”.

FINANCIAMENTO EUROPEU

Sobre financiamento europeu comprometido, o vereador explicou que “temos claro que qualquer revisão espera manter o financiamento europeu integral mas a obtenção desses fundos não pode condicionar ou subordinar as rotinas, a convivência e os usos quotidianos das ruas”. Portanto, “à frente dos Fundos Europeus está a coexistência e a distribuição adequada dos usos do tráfego rodoviário e dos ciclistas e o respeito e apoio às necessidades dos residentesAlém disso, Miguel Sáinz quis deixar claro que “apostamos na bicicleta, necessária e possível. Você tem que integrá-lo com um cidade 30 mas em caso algum esta política de mobilidade a favor da bicicleta pode penalizar a coexistência de peões. Eles devem ser compatíveis.”

Com tudo isto, concluiu, “garantimos que esta ação estará concluída no próximo mês de agosto e estamos convictos de que iremos devolver a normalidade e serenidade aos residentes e utentes da Avenida Portugal e arredores”.