Após a primeira experiência na cidade mexicana de Guanajuato, o piloto peruano Eduardo Castro Yangali está cheio de confiança para enfrentar a segunda data do Campeonato Mundial de Rally da FIA, que será disputado em Portugal, de 11 a 14 de maio, onde procurará fazer acenar a bandeira vermelha e branca no pódio da prova.

Yangali é o único expoente nacional no torneio ecuménico, mas isso não o pressiona no seu objetivo de triunfar na segunda jornada das cinco datas que estipulou para disputar o Campeonato do Mundo de Ralis da FIA. Ele estará acompanhado de seu co-piloto argentino, Fernando Mussano, a bordo de um Skoda Fabia Rally2 Evo.

“O simples facto de conseguir terminar o rali é gratificante, pois são 3 dias muito difíceis e com um ritmo muito acelerado. Acho que a cada quilômetro tentamos fazer o nosso melhor e graças à telemetria podemos ver os aspectos a melhorar ”, disse Castro Yangali sobre sua participação no primeiro dia de março passado.

O piloto nacional sente-se mais preparado para enfrentar o Rali de Portugal porque tem mais distância e fez várias atividades que o ajudam a melhorar a técnica de condução nestes terrenos.

“Sendo a segunda corrida já estamos mais preparados e com mais quilómetros no carro. Depois do México fizemos um teste no Nasser Racing Camp, que é o circuito privado de Nasser Al-Attiyah. Lá tentamos diferentes montagens pensando em Portugal. Agora voltamos para fazer mais uma prova no circuito de Xevi Pons, onde vamos somar mais quilómetros com troços muito semelhantes ao da competição”. enfatizou.

No acampamento do famoso piloto catari Nasser Al-Attiyah, em Barcelona, ​​Eduardo Castro ganhou experiência, já que nestas instalações de 300 hectares existe uma pista de treinos que lhe permitiu obter maior segurança para enfrentar a competição mundial de ralis.

O expoente nascido em Huancayo não estranhou as dificuldades enfrentadas pelos pilotos sul-americanos que buscam competir no Mundial de Rally. Ele foi enfático ao apontar a falta de apoio das grandes marcas.

“Há vários aspetos que complicam o nosso percurso, sendo o principal o pouco apoio das marcas que torna quase impossível cumprir um orçamento para um campeonato inteiro. Depois é que a maioria das competições se concentram na Europa e o simples facto de viajar entre provas e corridas já faz perder o mês”, disse. indiano

Ele acrescentou: “Ao longo dos anos tive abordagens com várias marcas, mas a maioria delas acabou em ideias. Este ano o objetivo pôde ser alcançado quase no último minuto graças a novas empresas que confiam no trabalho profissional que temos vindo a desenvolver”.

Entre os principais objetivos do piloto de 37 anos está completar todas as datas do rali mundial WCR.

“Terminar as datas do rali mundial nos dará a experiência necessária para estarmos mais próximos em tempos dos melhores pilotos do mundo e nos aproximarmos na classificação. Também nos ajudará a continuar lutando pela liderança ou algumas seções no campeonato mundial no Chile, porque já conhecemos essas estradas”.

Dados

O Campeonato do Mundo de Ralis tem onze dias e Eduardo Castro estará presente em cinco. Suas próximas competições são: Rally Portugal, Rally Itália, Rally Grécia e Rally Chile.

Castro pretende participar de duas provas no circuito nacional de automobilismo como teste para as diferentes datas do campeonato mundial. Ele fará parte das Trilhas Incas junto com seu irmão e Nicolás Fuchs.

Eduardo foi vice-campeão no Rally Caminos del Inca em 2016. Ficou em segundo lugar geral e na categoria 4x4N com seu navegador Carlos “octopus” Peral.

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(FIM) JSO

Postado: 01/05/2023