Portugal proibiu barcos turísticos de se aproximarem de orcas na costa da Península Ibérica para evitar novos incidentes

Nos últimos anos, aumentou o número de ataques de orcas a veleiros na costa da Península Ibérica (Foto: Mailén Palma)

Na sequência de uma série de incidentes ocorridos nos últimos anos ao largo das costas portuguesa e espanhola, Portugal proibiu na terça-feira os barcos turísticos de se aproximarem de grupos de orcas e publicou instruções sobre o que fazer caso se aproximem deles.

O Instituto Português da Conservação da Natureza e das Florestas (ICNF) afirmou que a proibição, que se aplica principalmente aos navios que oferecem viagens de observação de cetáceos, Estará em vigor até ao final do ano.

Indica ainda que sempre que forem avistadas baleias assassinas e tentarem aproximar-se, os barcos devem afastar-se para evitar o contacto e, caso já estejam próximos, devem parar, deixando o motor ligado, até a saída dos animais.

Também foram alvo de pequenas embarcações marítimas turísticas licenciadas para observação de cetáceos, segundo o ICNF.

Eu afirmo isso “A razão deste comportamento recente e repetitivo em relação aos barcos é desconhecida”mas é agora claro que o número de cetáceos envolvidos em tais interacções aumentou desde os relatórios iniciais.

Este assunto deixou perplexas autoridades e cientistas.

“Eles atacaram o leme diretamente: não viraram o barco, não brincaram, nada… Eles bateram no leme a toda velocidade”, disse ele à agência de notícias no mês passado. AFP o alemão Friedrich Sommerdescrevendo os danos causados ​​pelas orcas ao seu veleiro “Muffet”.

O porto de Setúbal, cidade localizada no sul da península homônima, a apenas 50 quilômetros de Lisboa, Portugal (Foto: Manuel Meyer/dpa)

Sommer esperou em Barbate, na província espanhola de Cádiz, que o seu navio fosse reparado, tal como fez outro proprietário estrangeiro, que pediu para não ser identificado, cujo navio perdeu o leme num ataque semelhante.

“Ele perdeu completamente o leme” e “causaram danos estruturais no casco”, explicou. Rafael Peciencarregado dos estaleiros, apontando danos a um veleiro.

Desde 2020 tem havido uma série de incidentes envolvendo orcas e veleiros, principalmente ao largo da costa da Península Ibérica e do Estreito de Gibraltar, em que orcas atingiram os cascos e lemes dos barcos, causando danos que em alguns casos levaram a o seu naufrágio ou que a guarda costeira teve de rebocar os barcos até à costa.

No ano passado, foram registadas mais de 200 interações entre orcas e barcos na costa atlântica de Portugal e Espanha.segundo dados do grupo de investigação GTOA, que monitoriza as populações da subespécie de baleia assassina ibérica.

De acordo com a organização espanhola de resgate marítimo Salvamento Marítimo, em 2023 ocorreram 28 “interações” entre barcos e orcase no período 2020-2022 seriam quase 500, estimou Alfredo López, do Atlantic Orca Working Group (GTOA), numa conferência sobre o tema realizada em março em Portugal.

Alguns especialistas explicam que este fenómeno responde à elevada presença na zona de uma das presas preferidas das orcas, o atum rabilho, que atravessa o estreito na primavera vindo do Oceano Atlântico para desovar no Mar Mediterrâneo.

As orcas adultas podem atingir até nove metros de comprimento e pesar mais de seis toneladas. Muito sociáveis, pertencem à família dos golfinhos. Geralmente se alimentam de peixes, pinguins e focas. Na natureza, eles não atacam humanos.

(Com informações da Reuters e AFP)

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Miranda Pearson

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