Uma garota de 26 anos que estava andando bicicleta morreu após colidir com a frente de um caminhão basculante. O fato ocorreu no dia 21 de março por volta das 8h30 no quarteirão 11 da rua 6 de Agosto, bairro do Jesus Maria.
A jovem foi identificada como Cecília Doris Melgar Bravo que ao ser atropelada teria reivindicado o motorista do caminhão, segundo testemunhas no local. Porém, depois disso ela caiu e desmaiou, mas depois disso ela não reagiu.
“O caminhão passou pela lateral esquerda e com a peça (…) atingiu a jovem e ela caiu. A caminhonete continuou avançando e a senhora parou (para reclamá-la)”, explicou a vizinha que mora em frente ao local onde ocorreu o acidente.
De acordo com as imagens de Canal N, a Polícia Nacional Peruana (PNP) compareceram ao local e também alguns familiares que ficaram sabendo da tragédia naquele momento. Da mesma forma, ainda não se sabe a identidade do motorista do caminhão ou a placa do veículo pesado, que fugiu após o acidente.
Câmeras de segurança na área podem ajudar na identificação. Segundo as primeiras investigações, a vítima era graduada pela Pontifícia Universidade Católica do Peru (PUCP).
Por sua vez, o clube de ciclismo ProBike Peru Eles se lembraram de outra vítima que foi atropelada e depois morreu em Ventanilla. Através das suas redes sociais, pediram às autoridades do Ministério dos Transportes e Comunicações, bem como ao PNP, que estabeleçam políticas para “eliminar a violência rodoviária”.
“Lançamos uma petição exigindo o aumento das sanções para esses motoristas ruins e a execução de campanhas de educação para motoristas de veículos motorizados”, escreveram eles.
Somente em 2022, de janeiro a julho, foram registradas mais de 1.850 vítimas de acidente de trânsito no país. No entanto, mais de 47.000 reclamações foram registradas em todo o país, conforme detalhado pelo Ministério dos Transportes e Comunicações (MTC).
Do total de vítimas mortais em acidentes, registou-se que 60,9% correspondem a cidadãos que conduziam ou estavam a bordo de motos e bicicletas, bem como peões. Enquanto, 41,2% são motoristas.
Uma das causas desses acidentes é o excesso de velocidade dos motoristas. Da mesma forma, as regiões que lideram esta lista são Lima, Arequipa, La Libertad e Piura. No Peru, muitos distritos não possuem ciclovia, portanto nem todos os motoristas de grandes unidades respeitam os ciclistas.
Por seu lado, o Provedor de Justiça fez um apelo aos números elevados deixados no ano passado. Nesse sentido, pediu às autoridades que adotem medidas para prevenir estes acidentes, que voltaram a níveis semelhantes aos anteriores à pandemia.
Se você é um cidadão que sempre se desloca de bicicleta, lembre-se de ter em mãos os seguintes itens para o caso de algum acidente.
♦ Use equipamento de proteção
♦ Luz traseira
♦ Anel
♦ Verifique os freios
Da mesma forma, os condutores de veículos pesados e ligeiros devem respeitar as estradas, bem como vigiar os motociclistas e ciclistas.
“Amante da TV. Ninja da música. Fanático por viagens amador. Fã de bacon. Evangelista de comida amigável. Organizador freelance. Fanático certificado pelo twitter.”