Alicante renova seu compromisso de zero emissões com 23 ônibus elétricos em 2023

  • O autarca Barcala destaca que a incorporação de viaturas movidas a energia limpa no primeiro ano do novo contrato adjudicado ao MIA “reafirma o compromisso municipal com a redução da pegada de carbono”

Alicante, 7 de dezembro de 2022. O prefeito de Alicante, Luis Barcala, anunciou nesta quarta-feira, durante uma visita aos testes de um ônibus elétrico movido a verde H2, que a cidade planeja incorporar 23 veículos elétricos de emissão zero no próximo ano , de os 42 previstos no contrato que a Câmara Municipal acaba de adjudicar à UTE MIA (Alicante Intelligent Mobility), constituída por empresas do grupo Vectalia.

Barcala fez este anúncio um dia antes da reunião esta sexta-feira em Alicante dos presidentes de Espanha, Portugal e França, que prevêem assinar um acordo na Casa del Mediterráneo para a implementação do Corredor de Energia Verde entre Barcelona e Marselha.

Luis Barcala, juntamente com o CEO do grupo Vectalia, Antonio Arias, explicaram o compromisso de Alicante com a sustentabilidade e a preservação do planeta através da incorporação progressiva de um total de 42 veículos zero à frota móvel da cidade, o que servirá para reduzir significativamente o pegada de carbono do transporte urbano.

O prefeito indicou que o novo contrato prevê que 23 unidades sejam incorporadas durante o primeiro ano de operação do serviço renovado que acaba de ser concedido à UTE MIA, formada por empresas do Grupo Vectalia. O autarca acrescentou que a maioria das unidades (28) das restantes 31 viaturas que prevê renovar o contrato serão de tecnologia híbrida com baixas emissões poluentes.

Quanto às infraestruturas de carregamento, o novo contrato prevê a execução quer da ligação quer dos carregadores necessários à recarga de todos os autocarros elétricos previstos, os 42 indicados. Além disso, está também contemplada a instalação de painéis fotovoltaicos nas garagens para o auto-abastecimento energético das instalações durante o dia.

A Masatusa, ex-concessionária do Grupo Vectalia, testou nos últimos anos ônibus elétricos dos principais fabricantes para determinar a solução de mobilidade ideal para as necessidades do serviço em Alicante. Especificamente, veículos elétricos dos seguintes fabricantes foram testados entre maio de 2021 e até o presente: Solares Urbino 12 Electric, Volvo 7900 Electric, Alfabús Ecity L12 e Man Lion’s City 12E e 18E. Relativamente aos autocarros movidos a hidrogénio, o CAETANO também foi testado em junho de 2021, coincidindo com a apresentação do projeto Hyvus no campus da Universidade de Alicante.

Projeto Hyvus para uma mobilidade cada vez mais sustentável

A Câmara Municipal participa, através da empresa mista Aguas Municipalizadas de Alicante, no projeto HyVus, o consórcio Alicante cujo objetivo é a construção de uma estação de abastecimento de hidrogénio verde que incluirá o seu próprio sistema de produção e geração de energia limpa para a Mobilidade. Este projeto, que conta com o aval da Generalitat Valenciana, é promovido pela Vectalia, Fotowatio Renewable Ventures, Iberdrola e Aguas de Alicante.

HyVus é um projeto abrangente que busca a aplicação de hidrogênio renovável como um vetor “para a descarbonização da mobilidade de veículos pesados ​​em larga escala”. O projeto vai desde a produção de energia limpa (fotovoltaica), à autoprodução e abastecimento de hidrogénio, à transformação de frotas ou à implementação da tecnologia blockchain (block chain) “para a rastreabilidade de certificados verdes de origem renovável”.

O projeto consiste na construção de um posto de abastecimento de veículos movidos a hidrogênio que terá conexão direta com uma usina fotovoltaica de pelo menos 2,5 megawatts de potência que fornecerá energia limpa ao eletrolisador, que é o dispositivo que produz hidrogênio por meio da eletrólise da água. O projeto HyVus em fase de maturidade evitará a emissão de 7.392 toneladas de CO2 por ano.

A HyVus tem como objetivo “posicionar Alicante na vanguarda das cidades europeias com uma solução inovadora para o seu transporte público, bem como o território da Comunidade Valenciana como referência nacional no roteiro do hidrogénio verde em Espanha”.

Eloise Schuman

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